ühe vedrupumba mehaaniline tihend asendada Johni kraana tüüp 21,
Johni kraana tüüp 21, Pumba võlli tihend, veepumba mehaaniline tihend,
Omadused
• Veorihma "mõlkide ja soonte" disain välistab elastomeerist lõõtsa ülepinge, et vältida lõõtsa libisemist ning kaitsta võlli ja hülsi kulumise eest
• Mitteummistuv ühe spiraaliga vedru tagab suurema töökindluse kui mitme vedruga konstruktsioonid ega määrdu vedeliku kokkupuutel
• Paindlik elastomeerist lõõts kompenseerib automaatselt võlli otsa ebanormaalse lõtku, väljajooksu, primaarse rõnga kulumise ja varustuse tolerantsid
• Isereguleeruv seade reguleerib automaatselt võlli otsa lõtku ja väljajooksu
• Kõrvaldab võimalikud võlli kahjustused tihendi ja võlli vahel
• Positiivne mehaaniline ajam kaitseb elastomeerist lõõtsa ülepinge eest
• Üksikspiraalvedru parandab ummistumise taluvust
• Lihtne paigaldada ja kohapeal parandada
• Saab kasutada praktiliselt igat tüüpi paaritusrõngaga
Töövahemikud
• Temperatuur: -40˚F kuni 400°F/-40˚C kuni 205°C (olenevalt kasutatud materjalidest)
• Rõhk: kuni 150 psi(g)/11 bar(g)
• Kiirus: kuni 2500 kaadrit minutis/13 m/s (olenevalt konfiguratsioonist ja võlli suurusest)
• Seda mitmekülgset tihendit saab kasutada paljudes seadmetes, sealhulgas tsentrifugaal-, pöörd- ja turbiinpumpades, kompressorites, segistites, segistites, jahutites, segistites ja muudes pöörleva võlli seadmetes
• Ideaalne tselluloosi ja paberi, basseini ja spaa, vee, toiduainete töötlemise, reovee puhastamise ja muude üldiste rakenduste jaoks
Soovitatav rakendus
- Tsentrifugaalpumbad
- Lägapumbad
- Sukelpumbad
- Mikserid ja segistid
- Kompressorid
- Autoklaavid
- Pulperid
Kombineeritud materjal
Pöörlev nägu
Süsinikgrafiitvaiguga immutatud
Ränikarbiid (RBSIC)
Kuumpressitav süsinik C
Statsionaarne iste
Alumiiniumoksiid (keraamiline)
Ränikarbiid (RBSIC)
Volframkarbiid
Lisatihend
Nitriil-butadieenkummi (NBR)
Fluorosüsinik-kumm (Viton)
Etüleen-propüleen-dieen (EPDM)
Kevad
Roostevaba teras (SUS304, SUS316)
Metallosad
Roostevaba teras (SUS304, SUS316)
Tüüp W21 MÕÕTMETE ANDMELEHT (TOLL)
