Õige jagatud padruniga mehaanilise tihendi valimine

Pool- ja täislõigatud tihendid on uuenduslik tihenduslahendus keskkondadesse, kus tavapäraste mehaaniliste tihendite paigaldamine või vahetamine võib olla keeruline, näiteks raskesti ligipääsetavate seadmete puhul. Need sobivad ideaalselt ka tootmise seisukohalt oluliste varade kuluka seisakuaja minimeerimiseks, ületades pöörlevate seadmetega seotud kokkupaneku- ja lahtivõtmisraskused. Erinevad tootjad on disaininud mitmeid pool- ja täislõigatud mehaanilisi tihendeid, kuid turul saadaolevate valikute rohkuse tõttu, kuidas teada, milline on teie rakenduse jaoks parim valik?

Väljakutsed

Kuigi paljud konstruktsioonid võivad saavutada eesmärgi vähendada mehaanilise tihendi vahetamiseks kuluvat aega, on need toonud kaasa ka muid probleeme. Neid loomupäraseid konstruktsiooniprobleeme saab seostada mõne teguriga:

• Mõnedel komponentidel põhinevatel lõhestatud tihenditel on mitu lahtist osa, millega tuleb ümber käia äärmise ettevaatusega

• Paigaldamine võib nõuda täpseid mõõtmisi või erinevate vaheplaatide või spetsiaalsete tööriistade kasutamist, et mehaanilise tihendi komplekt pöörlevale võllile täpselt joondada ja paigaldada.

• Mõned tihendid kasutavad sisemist kinnitusmeetodit, mis piirab väände- ja aksiaalset kinnitusjõudu, et tihend seadmel kindlalt paigal püsiks.

Teine võimalik probleem tekib siis, kui võlli asendit tuleb pärast tihendi paigaldamist reguleerida. Teatud konstruktsioonide puhul lukustavad kinnituskruvid pöörleva tihendrõnga komplekti võlli külge ja neile ei pääse ligi pärast seda, kui kaks statsionaarset tihendi komplekti on omavahel poltidega ühendatud.

See tähendab tihendi täielikku lahtivõtmist pärast paigaldamist, jättes lõppkasutaja vastutusele kontrollida, kas keerukas täppisliidetega tihend on pumbale õigesti tagasi paigaldatud.

Flexaseali lahus

Flexaseal lahendab need puudused ja piirangud Style 85 kaheosalise jagatud kassett-mehaanilise tihendi komplektiga. Style 85 jagatud tihend koosneb ainult kahest ühtsest, iseseisvast komplektist, mis sobivad võllile kokku, moodustades iseseadistuva ja isejoonduva kassett-tihendi konstruktsiooni.

See täielikult jagatud padrunmehaanilise tihendi disain välistab paljude lahtiste, õrnade ja täppisvalmistatud komponentide käsitsemise vajaduse.
Ja see võimaldab väga lihtsat, hõlpsat ja ajasäästlikku paigaldamist ilma mõõtmiste või oletusteta. Olulised primaarsed tihenduspinnad hoitakse koos ja on ohutult kahe jagatud tihendi ja hülsi komplekti sees, kaitstes neid väärkasutuse, mustuse või saasteainete eest.

Eelised

• Maailma lihtsaim mistahes jagatud tihendi paigaldus: kinnitage lihtsalt kaks padrunipoolt võllile ja paigaldage pumba külge nagu iga teine ​​padruntihend

• Maailma esimene jagatud padruniga mehaaniline tihend, milles käsitletakse ainult kahte tükki: kattega pinnad on kindlalt padrunipoolte vahel kinnitatud ja neid ei saa väänduda ega mõlkida

• Ainult jagatud padrunmehaaniline tihend, mille puhul tiivikut saab reguleerida tihendit eemaldamata: paigaldage lihtsalt kinnitusklambrid tagasi, vabastage kinnituskruvid ja reguleerige tiiviku asendit, seejärel pingutage kinnituskruvid uuesti ja eemaldage klambrid.

• Ainult täielikult kokkupandud ja tehases rõhu all testitud jagatud padrunmehaaniline tihend: tihendi terviklikkus kinnitatakse enne saatmist ehitusplatsile, tagades seeläbi iga paigalduse kõrge edukuse määra.

• Mõõtmisi, kiile, spetsiaalseid tööriistu ega liimi pole vaja: padruni kinnitusklambrid tagavad õige aksiaalse ja radiaalse joonduse, et paigaldamist veelgi lihtsustada

Style 85 disain on ainulaadne turul. Kuigi enamik jagatud mehaanilisi tihendeid on paigaldatud topendkarbist väljapoole ja on loodud toimima nagu välimine tihend, on Style 85 konstrueeritud tõelise, täielikult jagatud padruntihendiga mehaanilise tihendina. See on hüdrauliliselt tasakaalustatud, statsionaarne mitme vedruga konstruktsioon, mis on peamiselt paigaldatud topendkarbist väljapoole.

Need omadused võimaldavad tsentrifugaaljõul hoida tahked osakesed tihenduspindadest eemal, säilitades samal ajal võime taluda suuremaid kiirusi, siserõhku ja joondusvigu. Tahkete osakeste pärast pole vaja muretseda, kuna vedrud on kaitstud ja tootest väljas, et vältida ummistumist.


Postituse aeg: 25. august 2023